Hafentor

nachricht

ローマ・ゲルマン博物館の付近にあるローマ時代の市壁の遺物の下を、地下鉄が通るそうな。

Problematisch wird der Erhalt des Monuments, weil die Mauer die neue U-Bahn-Trasse schneidet. Nach den Worten von Oberbauleiter Dirk Rohmann wird das Mauerwerk zunächst aufwendig gesichert und mit einer Spezialkonstruktion „aufgehängt“ - damit darunter der Tunnel gebaut werden kann. Anschließend wird das Denkmal auf dem fertigen Tunnel gelagert, die Hängekonstruktion wieder abgebaut.
壁をいったん「吊して」おいて、トンネルを掘り、後でその上に載っける、ってなんだかもの凄い工程。